国际集团总裁助理苏维珂首先致辞，他希望通过会议能与亚澳区经销商一起交流产品信息，分析市场需求，共同探讨走出危机的良方。他还强调中国一拖将继续致力于产品改进与品质提升，强化售后服务支持，进一步加强YTO品牌在全球的推广力度。此外，来自泰国、马来西亚的经销商代表向大家介绍了销售和服务经验。
会议期间，经销商代表参观了中国一拖在马来西亚的经销商新住成公司。该公司拥有较为完善的二级网络和售后服务体系，主要经营YTO、井关等品牌的农业机械，年销售各种农业机械1亿元马币，具有较强的经营实力。同时，该公司具有一定的改装和维修能力，针对棕榈园、水田使用情况对YTO拖拉机的改装取得了不错的效果。会议期间，与会人员考察了改装的YTO半履带拖拉机水田作业情况。
此次会议中，代表们对中国一拖2010年海外市场营销政策表现出浓厚兴趣，积极与业务人员探讨相关操作细节，同时也对中国一拖零备件条形码工程、零备件标准化包装、电子订单系统等工程的实施表示赞赏。代表们一致认为：这些现代化管理手段和方法的应用，将提高客户备件管理的方便性和准确性，提升服务水平和服务质量。
欧洲商务会：明年重点建设服务体系
11月15日，中国一拖欧洲区商务会议在德国法兰克福召开。
欧洲市场是全球zui重要的农机市场之一，也是YTO产品在国外zui大的市场，在欧洲召开国际商务会议体现了中国一拖积极参与国际竞争的意愿和信心。
会上中国一拖有关负责人表示，比竞争对手更好的服务，是现阶段谋求发展的重要手段，2010年中国一拖在国际市场上的重要工作就是建设服务体系以塑造YTO品牌。中国一拖在2008年建成全球营销网络的基础上，2009年已经先后完成一系列和国际先进管理系统对接的工程，以降低客户管理成本。
据了解，欧洲农机在产品档次、技术标准等方面都走在世界前列，许多国际农机巨头都起源于欧洲。为应对欧洲市场对排放的严格要求，中国一拖专门提供了可选装帕金斯发动机的轮拖产品。帕金斯中东欧区总、大中华区销售总监共同出席本次会议。帕金斯大中华区销售总监RaveRobinson在发言中表示：希望中国一拖和帕金斯携手开拓市场，并愿意用帕金斯柴油机在国际市场成熟的服务网络和备件供应体系为配装帕金斯柴油机的YTO产品提供良好的支持。
会议期间还进行了中国一拖和塞尔维亚农机公司合作签约仪式，双方将对在塞尔维亚进行产品组装、市场开发等工作进行深入合作。
美洲商务会：厂商携手应对“后金融危机”
11月19日，中国一拖美洲区商务会议在墨西哥坎昆召开。
美洲是中国一拖国际业务重要市场，也是受金融危机冲击较大的区域之一。如：1—10月份美国市场共销售各品牌拖拉机13.6万台，同比下降22.8％。中美、南美市场拖拉机销量也有较大幅度下滑。
当地政府对中国一拖此次商务会议予以高度重视。墨西哥维拉克鲁斯州州长Herrera、肯塔纳劳州农渔部及经济部相关官员、中国驻墨西哥商务参赞陈玉明出席了本次会议。
陈玉明参赞介绍了中墨之间商务发展状况和未来趋势，指出随着商务活动的发展，中墨两国必将形成更为紧密的经济关系。而YTO作为中国zui大的农机企业，拥有强大的制造和研发实力。中国驻墨大使馆商务处将积极帮助企业推进“走出去”战略，在各个方面给与大力支持和协助。
会上，中国一拖相关单位负责人和重点区域经销商就2010年市场形势、产品和质量方面的问题进行了座谈。通过座谈，大家进一步认识到，“后金融危机”时代市场竞争仍很激烈，提高产品质量、技术档次、服务水平才是应对金融危机下市场竞争的根本出路。
据了解，中国一拖国际商务会议在中国一拖总部洛阳已经举办三届，收到良好的效果，国际商务会已经成为YTO与全球经销商相互沟通、相互了解的平台。
随着中国一拖国际化步伐的不断加快，市场增长方式发生变化，为更加贴近市场，今年中国一拖国际商务分区域召开。由于时间大大缩短，各国经销商积极携其二级经销商参加，激励二级网络推介YTO产品的积极性，同时也使中国一拖更加了解市场。
受国际金融危机的影响，在经历连续5年50%以上的高速增长后，今年中国一拖国际业务遇到了的风浪。尽管如此，中国一拖仍然保持了国际营销网络的完整性，核心经销商没有出现大的风险，也表现出了较高的忠诚度。此次会议上，许多经销商提出在当地建设二级网络的发展计划，希望与中国一拖共同深入开发当地市场。
此外，中国一拖2010年在主要市场建设区域支持中心的构想也得到了经销商的好评。通过区域支持中心的实施，中国一拖将有效增强对各区域网络管理、服务培训、备件支持等作用。
